Interrupteur de protection contre les surcharges thermiques du moteur

Il est préférable de traiter l'interrupteur de protection contre les surcharges thermiques du moteur comme un composant du cycle de service-. Un moteur peut consommer un courant au démarrage, un autre après avoir atteint la vitesse et une valeur beaucoup plus élevée en cas de décrochage ou de charge mécanique anormale ; le modèle de température qui en résulte change également. C'est pour cette raison que l'appareil est adapté au comportement mesuré du moteur. Les utilisations électromécaniques associées répertoriées dans la source comprennent les générateurs, les transformateurs, les alimentations électriques, les outils, les équipements UPS et les instruments de test.

Pour un interrupteur de protection contre les surcharges thermiques d'un moteur d'essai, l'entrée utile n'est pas seulement la tension nominale. Les clients doivent fournir le courant de fonctionnement, la méthode de démarrage, l'enveloppe d'installation disponible, la disposition des connexions et un cas de charge représentatif. Les valeurs électriques de référence sont 125VAC, 250VAC ou 32VDC ; 50-60 Hz pour le courant alternatif ; 1 500 VCA pour une tenue diélectrique d'une minute ; capacité de commutation trois fois supérieure au courant nominal ; et une température ambiante de test de 25 degrés ± 3 degrés. Les tests sur échantillons peuvent ensuite suivre l’augmentation de la température et l’actionnement tout au long de la séquence de fonctionnement réelle.

Les programmes de remplacement peuvent utiliser le protecteur existant comme référence dimensionnelle, tandis que les nouvelles conceptions peuvent commencer par des bornes et des points de fixation. Gan'en Electronics effectue l'emboutissage bimétallique en surcharge-, le formage et le traitement thermique avant l'assemblage terminé et peut utiliser ses ressources R&D/test pour la comparaison des prototypes. Le minimum de commande normal est de 10 000 pièces. La production standard dure généralement environ 7 jours, la production personnalisée environ 15 jours et les échantillons standard sont gratuits, frais de messagerie exclus.

Une fois que le disjoncteur de protection contre les surcharges thermiques du moteur dispose d'une version de production approuvée, les matériaux entrants, les travaux-en cours-, les unités terminées et les lots sortants sont inspectés sous des contrôles séparés, suivis d'une vérification finale à 100 %. Une inspection externe peut être organisée et le statut de la commande peut être partagé par image ou vidéo. Si le comportement sur le terrain diffère ultérieurement de l'échantillon approuvé, le numéro de modèle, le numéro de lot et les enregistrements de test client peuvent être utilisés pour un nouveau test et une analyse par lots.